深夜，四川省某市，陈某翻越隔离护栏、闯红灯横穿主干道。驾驶员李某以合规车速正常行驶，刹车不及将陈某撞倒。交警认定：陈某承担事故全部责任，李某无责。

陈某腿部骨折，医疗费合计12万元。家属一纸诉状把李某和保险公司告上法庭，要求赔偿。

明明是对方全责，李某为什么"躲不掉"？

法院审理后给出答案：先由李某的交强险在无责医疗限额内赔付1800元；剩余11.82万元损失，李某承担10%即11820元，由商业三者险全额赔付；陈某自行承担剩余90%。最终李某个人未支出任何赔偿款。

法律依据是《道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车、行人之间发生事故，行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这背后是"优者危险负担"原则——机动车作为"强者"，承担更重的注意义务。

元甲律师提醒：行人全责，车主也要在无责限额内、并依法承担不超过10%的补偿责任。但车主不必慌张——足额投保交强险和商业三者险，这笔钱基本能由保险兜底，个人掏得很少。

真正能让车主全额免责的，只有一种情形：行人故意碰撞机动车（碰瓷、蓄意撞车），车主不承担任何赔偿。所以，别怕"我弱我有理"，该走的保险流程走对、证据留足，法律自会公平划分。